Csapatunk immár második alkalommal látogatott ki Poprad repülőterére, ahol megtekintettük az Aero-Moto Vikend 2011 elnevezésű kétnapos rendezvényt. A repülőtér hátterében a csodálatos, helyenként havas Tátra, ami tovább növelte a rendezvény, illetve az elkészített fotó valamint videó anyagok színvonalát. A szervezők a tavalyi évhez hasonlóan igen látványos, kétnapos programmal álltak elő, valamint újdonságokkal színesítették a 2011- es programot. A programtervben újdonságként szerepelt a TECH-MONT nevű helikopteres cég MD 530 FF forgószárnyasának tűzoltó bemutatója, valamint a Flying Bulls Z-50LX műrepülő köteléke, illetve a Mi171 Jak 40 kötelék, a TU154 M utasszállító repülő többszöri áthúzása.

A rendezvényen a katonák is jelen voltak Mil Mi 24 Hind helikopterükkel, Illetve Mig 29 – es vadászgépükkel. A szlovák Hind pilótája megmutatta a rendezvényen megjelenteknek, hogy valójában mit is tud a típus. A Mig 29 is érdekes programot repült, senkinek nem lehetett panasza a bemutató repülések alapján a katonák teljesítményére. Természetesen mindkét nap repültek a gépek. 

A folytatásban elérkeztem kedvencemhez, ami nem más, mint Mcdonnell Douglas MD 530 FF helikoptere. A Tech-Mont teheremelő cég forgószárnyasa tartott tűzoltó bemutatót a típussal, ami igen látványos volt. Sajnos a típust nem repülték meg dinamikus program keretében, pedig sokan kíváncsiak lettünk volna, hogy mire képes a gépben lévő Rolls-Royce 250-C30 ( 650 shp/486 kw ) gázturbina. 

Írásom első részében utaltam rá, hogy az újdonságok közt szerepelt a Z-50LX műrepülő csapat, illetve a DC6B bemutatója is. A gépek a Flying Bulls flotta tagjai. A csodálatos sziklás háttérben egy igazi kuriózum volt a DC6B látványa. 

Ismét repült a rendezvényen R 44 Robinson helikopter is. A gép pilótája 58 éves lehetett, és a gázturbinás helikopterek bemutatójára több kört rávert, Nekem ez a bemutató tetszett leginkább. 

A Tech-Mont Z37 repülője is feltűnt, mezőgazdasági bemutatót tartott, ami 15 percre sikeredett, és nagyon unalmas volt. 

A délutáni órákban megjelent TU154M típusú repülőgép is, ami több alacsony áthúzást, illetve átstartolást hajtott végre. Érdekes volt látni a repülés történelem meghatározó típusát a sziklás háttérben. 

Természetesen mindkét nap volt sétarepülés is, több gép részvételével. Cessna, valamint R 44, illetve AS 355 Twin Star helikopterekkel. 

Összegzésként elmondható, hogy mindkét nap a programtervnek megfelelően zajlott a repülés, ami már maga egy pozitívum. Az időjárás is kegyes volt a látogatókhoz, bár szombat délelőtt esett, viszont délutánra kialakult az idő, a szél intenzitása is csökkent. A vasárnapi időjárás teljesen optimális volt, így nagyszerűen látszott a Tátra. A bemutatókra sem lehetett panasza senkinek, pontos programterv követés, színvonalas dinamikus bemutatók. Egyedüli negatívum a Popradra vezető út minőségének igen erőteljes romlása. Minden repülőbarátnak, illetve gyerekes családnak egy nagyszerű választás lehet az Aero-Moto Vikend nevű, évente megrendezésre kerülő rendezvényre történő kilátogatás.

Cikk: Batki Zoltán- Főszerkesztő
Fotó(k): Forró Ádám-Főszerkesztő